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부산시 카풀 종합중개센터 종합상황실 개설 본격활동
[釜山=許尙天기자]승용차 함께 타기(카풀)운동을 효율적으로 추진하기 위해 발족된 부산시의 카풀 종합중개센터가 9일 부산시동구초량동 교원회관2층에 종합상황실을 개설,본격 활동에 돌입
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부산 교통난 해결위해 추진 녹색교통운동.카풀제 효과없어
[釜山=許尙天기자] 부산시가 만성적인 교통난 해결을 위해 추진중인 녹색교통운동과 「카풀」제등이 시민들의 무관심으로 효과를거두지 못하고 있다.반상회나 캠페인등을 비롯해 「10부제 참
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추석 교통大亂을 피하려면
올 추석엔 자칫하면 사상 최악의 교통전쟁이 빚어질 가능성이 있다.연휴가 나흘이나 되는데다 차량증가,인구의 도시집중 심화등의 요인까지 겹쳐 올 추석이동인구는 전국적으로 지난해 추석연
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강릉시.명주군 통합으로옥계면주민 고속도로통행료 면제요구
[江陵=洪昌業기자]강릉시와 명주군 통합을 계기로 지금까지 통행료를 내고 동해고속도로를 이용하고 있는 옥계면주민에게 통행료면제 혜택을 줘야한다는 지적이 일고 있다. 8일 명주군에 따
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서창.광명,인천.안산 고속도 27일 임시개통-수송대책
정부는 철도파업이 장기화될 상황에 대비,수도권의 화물과 인력수송을 원활히 하기 위해 제2京仁고속도로 서창~광명간 10.8㎞와 서해안 고속도로 인천~안산간 27.6㎞ 구간을 오는 2
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국민제안 “봇물”/창구개설 백여일… 하루평균 42건씩
◎전출입신고 간소화등 채택된 사례도 적지않아/유조선 이용한 해양도시·농군사관학교 착상도 「대통령은 한복을 입도록 하자」 「인생의 마지막 길을 가는 영구차 행렬에는 고속도로 통행료를
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시외전화료/심야·공휴일30%할인/공공서비스료 절약요령(경제·생활)
◎심야 전력기기 설치하면 요금싸져/상·하수도 누진제적용 많이 쓸쓰록 비싸 전화·전기와 같은 공공서비스요금을 적게 내는 방법이 있다. 싼 요금이 적용되는 시간대에 전화를 걸든가,필요
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고속도 통제 첫 날/강남 주요도로 극심한 혼잡
◎입구마다 통행시비/과천차 몰려와 사당로 출근길 시속 10㎞/수원→서울 고속도는 시속 백㎞로 주파/통제사실 몰라 거의가 허둥지둥 경부고속도로 서울∼수원간 시간제 진·출입 교통통제
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2.5톤 이상 화물차 경인고속 통행료 면제
교통부는 21일 경인·경수 고속도로 소통대책을 위한 18개부처·기관 실무관계자회의를 열고 2.5t이상 화물차에 대해 경인고속도로 심야통행료(오후 10시∼다음날 오전 7시)를 면제토
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경인고속도 통행제한 백지화/「경수」는 아침 8시∼저녁 8시만 제한
◎정부대책 확정,경인 화물차 야간통행료 면제 정부는 19일 경인고속도로 2인이하 승용차 통행제한방침을 백지화하고 경수고속도로에 대해서만 서울∼판교구간의 상·하행선인터체인지를 주간에
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경인은 통행료만 인상/「고속도 제한」 내달 시행
정부는 경인·경수고속도로 통행제한 방침과 관련,내주초 관계부처장관회의를 열어 정부측 입장을 정리한뒤 당정협의를 거쳐 12월1일부터 시행할 계획이다. 교통부와 내무·건설·상공부등 관
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주먹구구… 선거바람… 「갈대행정」/「고속도 통행제한」도 엉거주춤
◎주민반발 민자당 백지화 요구/관련부처 이견… 업계도 회의적/교통부 “외톨 추진” 실시 의문 경인·경수고속도로 2인이하 승용차 통행제한 방침이 갈팡질팡이다. 당초 수출경쟁력 강화를
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경인고속 톨게이트 한곳만 운영/부천∼부평 구간에 신설
◎소통 원활위해 현행 7곳 모두 폐쇄/정부 교통난 대책안 정부는 수도권 고속도로의 승용차통행제한,톨게이트(요금소)축소등 교통난해소를 위한 특별대책을 금주안에 확정,다음달 2일부터
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"권한없는데 설친다"
수출부진의 책임이 수송애로에만 있는양 대책마련의 덤터기를 쓴 교통부는 가능한 대안들이 「고속도로 승용차 진입제한」과 같이 국민들에게 불편을 주거나 「고속도로 야간통행료면제」와 같이
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고속도 통행제한/“득보다 실이 많다”/공청회서 지적된 문제와 대책
◎비상책 시급하나 소통효과는 기대난/화물전용 차선·통행료 차등화 바람직 경인·경수고속도로 2인이하 승용차 통행제한은 득보다 실이 더 크고 기대하는 효과를 거두기 힘들 것이라는 의견
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행정편의주의(분수대)
구시대의 유물이 돼야할 행정편의주의가 새삼 만연하고 있다. 오죽하면 행정부와 한통속인 여당에서까지 이를 비판하고 나섰겠는가. 고속도로 통행료 인상등 정부측의 세금인상 방안을 협의한
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재중교통 확충에 최대 역점|서울시 교통 종합대책
서울시가 마련한「서울교통 종합대책 중기(90∼94년)계획」은 교통문제와 관련, 처음으로 세워진 종합계획으로 교통지옥을 막기 위한 가능한 모든 시책이 총망라 되었다는 점에서 주목된다
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도심 진입 승용차 통행료 부과-4인 이상 탑승해야 "무료"
서울시는 17일 불필요한 도심 진입 차량 억제책으로 올 하반기부터 시행키로 했던 도심 진입 승용차 통행료 차등 부과 제도를 내년 1월1일로 늦춰 시행하면서 요금도 3인 이상이 탔을
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통행료 못낸다 가처분신청
【부산=연합】○…교랑 수리공사로 국도가 막혀 통행료를 내고 고속도로를 우회해 다니는 한시민이 한국도로공사를 상대로 도로통행료징수금지 가처분신청을 11일 부산지법에 냈다. 이색적인
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양수기가동 전력료|값싼 농업용을 적용
중앙한해 대책본부는 5, 6월중 양수기 가동에 마른 전력요금은 가정용 전기를 쓴 경우에도 값이 싼 농업용 전기요금만 물도록 조치했다. 5일 중앙한해대책본부에 따르면 가뭄극복에 동원
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이 달의 경제메모
10월은 영동·동해고속도로 개통, 한·일 경협 실무자회의 등이 열리는 달이다. 이 달의 주요 경제「메모」를 모아보면-. 영동·동해고속도로(새말∼강릉∼묵호·1백29㎞)가 준공돼 오는
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수익 적은 고속도로
서울·인천간 및 서울·오산간 고속도로는 개봉 이후 통행차량이 월평균 16.6%와 20.5%의 비율로 증가해왔으나 국도통행차량의 고속도로 전환율이 낮고 통행차량중 승용차의 비중이 크
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